春节归途，人们开着车，奔赴各地。一路向南，新京报贝壳财经记者采访北京、天津、河北、安徽、湖北等地9个高速服务区，观察春节长途补能现状，也透视一方“驿站”的变迁。
在京沪高速出京第一站的北京马驹桥服务区，不仅能加油、充电，还配有北京首座高速加氢站。
在京津冀首个全绿色用能的王庆坨服务区，光伏发电实现全绿能零碳运营，华为600千瓦液冷超充桩、理想超充桩、快充桩、移动补能车，缓解充电压力。
在全国首座综合能源补给站的沪渝高速湖北荆州东服务区，节假日高峰期会投入移动充电机器人，服务区数字大屏上可实时显示加油、充电等排队情况。
同时，一些高速服务区跳出传统，告别千篇一律，补能、休闲、文旅，体验升级，不再只是自驾短暂歇脚、加油补能的“过路点”。
服务区的升级与变迁，长途补能的多元化，既是交通基建提质的直观体现，更是新能源转型、交旅融合发展的生动影像。
★京藏高速北京百葛服务区，2月12日11时许
充电设施升级改造，“北京老字号”进服务区
腊月廿五，在天津工作的李先生开着自己的新能源汽车，踏上了回内蒙古呼和浩特老家的路程。
“以往开车长途出行最怕充电排长队，现在充电快，我这车从20%的电量充到80%，用了不到半小时。”在北京百葛服务区，李先生正在给车充电，觉得“今年充电更方便了。”
他从服务区工作人员那里得知，北京已在2025年推动高速公路服务区充电设施建设和更新改造，提升服务区充电能力。春节前夕，百葛服务区充电站还完成超充升级改造，以适配超级快充电池的车辆，充电效率提升近一倍，大幅缩短车主充电等待时间。
李先生还发现，这个服务区“年味浓”。“之前服务区就是个‘歇脚点’，上厕所、充电，歇会儿就走人，今年路过百葛服务区，像顺道赶了趟市集。”
全聚德（002186）、六必居、北京稻香村等老字号食品都在这个服务区设立了专柜，现场还有写对联的小摊供旅客互动体验。“是一个值得停留的、充满年味和文化趣味的旅途‘打卡地’。”
★京沪高速北京马驹桥服务区，2月10日7时许
京沪高速出京第一站，加油、充电、加氢全都有
天蒙蒙亮，新京报贝壳财经记者来到京沪高速出京方向第一个服务区马驹桥服务区。此时小客车不多，大货车不少，停在大半个休息区里。
马驹桥服务区约有20个充电桩，运营状况良好。部分充电桩是由首发能源运营的超充桩，具有600千瓦超充能力。“以往春节回家最怕充电排长队，这里充电快，可以节约很多时间。”车主李先生开的是北汽新能源EU5，他直接用快充桩充上了电。
不仅如此，该服务区配有北京首座高速加氢站，2025年4月投入运营，站内有2台35兆帕加氢机，可为约100辆冷链运输车服务。
工作人员介绍，一辆冷链运输车的加氢时间约10分钟，每日氢能加注能力可达两吨。由于这座加氢站位于北京东南物流集散运输的核心位置，可为周边运输车辆提供方便快捷的能源补给。
★京沪高速天津泗村店服务区，2月10日近8时
京沪高速出京首个蔚来换电站，不用下车就快速换电
天津泗村店服务区规模与马驹桥服务区接近，该服务区有6个充电桩，并设有蔚来换电站及充电桩。
这是京沪高速出京方向的首个蔚来换电站。新京报贝壳财经记者探访时，开着蔚来ES8的车主徐先生正好进站换电，3分钟左右就完成了电池更换。
徐先生表示，换电模式让他在旅途中轻松补能。“我从北京去上海，路上换两次电，提前预约，综合体验很顺畅，换电不用下车。买车时赠送了免费换电权益，一路下来几乎没有花费。”
此外，服务区内的食品种类还算丰富，新京报贝壳财经记者看到，既有狗不理包子等天津特色美食，也有蒸饺、韭菜盒子、小米粥、豆浆等早餐食品，售价适中。
★京沪高速天津王庆坨服务区，2月10日9时许
京津冀首个全绿色用能服务区，50多个充电触点缓解充电之忧
“充电快，车位好找，吃的玩的一应俱全，自助餐39元一位，这服务区跟商场一样了！”2月10日，从上海开着新能源车回北京过年的车主李先生，驶入了京沪高速天津王庆坨服务区。
作为京津冀首个全绿色用能服务区，王庆坨服务区引入光伏发电系统实现全绿能零碳运营。华为600千瓦液冷超充桩、理想超充桩、快充桩、移动补能车，进出京方向两个服务区共有充电触点50余个，以缓解充电压力。一位车主说，这次可以轻松找到充电位，“充电桩没有坏的，也不用排队，方便多了”。
此外，狗不理、肯德基、茶百道、库迪等数十家消费品牌也入驻服务区，旅客们还可逛逛自行车骑行馆。二楼设置有24小时开放的“司机之家”，为长途司机准备了皮沙发、洗衣机、淋浴室等贴心设施。货车司机王先生常年往返于江浙沪与天津，回程时经常来这里歇脚。他说，“‘司机之家’让我们感受到了尊重。”
天津高速经营开发有限公司工作人员刘先生向新京报贝壳财经记者介绍，春运高峰服务区的日均车流量增幅约20%。客车比例也显著提升，服务区的人流量与消费力因此同步增长。
★京台高速河北永清服务区，2月13日13时许
小程序可查充电空余位置，园林“搬进”了服务区
灰瓦白墙，古色古香的建筑点缀其间。这里不是江南园林，而是位于河北廊坊的永清服务区，也是杨女士一家回江苏徐州途中的第一个休整驿站。
车刚驶入服务区，映入眼帘的是一座园林风格的小公园，“亭台错落、小径通幽。”她没想到，竟藏着这样一处闹中取静的小天地。
充电桩在一侧整齐排列，近10辆电动汽车正在充电或等待充电。“用小程序就能查空余位置和充电价格，还挺方便。”
中午时间，服务区餐厅热闹起来。杨女士带家人四处转了转。“这里不仅有永清县当地传统美食，还有新鲜水果店。”一位正在整理货架的工作人员告知，永清服务区的超市、餐厅、开水间等服务项目，一直24小时开放，无论什么时候，过往人员都能在这里喝上一口热水、吃上一口热饭。
★京港澳高速河北徐水服务区，2月10日14时许
补能方式多元，服务区里逛“宋代集市”
2月10日，自驾经过京港澳高速徐水服务区的陈先生，在此进行车辆补能和旅途休整。
这里大约有60多个充电枪，都是快充桩。除了加油站、充电站，服务区还建有换电站，补能方式多元。
徐水服务区刚刚完成升级改造，主体建筑借鉴了宋代建筑风格，内部设计也呈现仿宋风格。这让陈先生感到有很强的视觉冲击感。“不像是服务区，反倒像江南园林景区，室内有仿宋的凉亭和戏台、水榭、搭配木质水车和景观水池，还会有表演。”
不只装修堪比景区，商业区也还原了“宋代集市”的氛围：店铺工作人员穿着侠客服饰，售卖宋代文化相关的文创产品和手工艺品，既有全驴宴等保定美食，也有北京八件、天津麻花、白洋淀大鱼等京津冀特产。
便民服务上，还设有母婴室、第三卫生间。“这个服务区适合旅途停留休整，也适合打卡拍照。”陈先生推荐说。
★京昆高速河北满城服务区，2月13日9时许
充电、换电皆可，文化融合亦是风景线
2月13日一大早，贾先生开车从北京回保定老家，窗外的景色从高楼林立渐变为田野村庄。上午9时许，他驶入了京昆高速河北满城服务区。
这个目前设有两个充电站，分别由国家电网和理想汽车提供，还配备有蔚来汽车的换电站。此时车辆多了起来，充电车位略有些紧张。“充电桩已占满了，还有几辆车在排队等充电。”
最吸引贾先生的，是服务区的仿汉代建筑风格，外观古色古香，有辨识度。“这个地方就是因为满城汉墓出土的金缕玉衣出名，服务区的风格跟当地历史文化相呼应，感觉挺妙的。”
走进服务区大厅，则是另一种保定文化。“可以一站式品尝和购买到保定烩菜、保府豆腐等‘保定味道’，小吃档口也挺全的，牛肉面、馄饨、煎饼、炸鸡等各式快餐小吃都有。环境干净，完全没有过去服务区那种脏乱差的感觉。”
★沪渝高速湖北荆州东服务区，2月11日13时许
全国首座综合能源补给站，“在路上”更安心
“这个服务区不仅充电方便，还能像逛商场一样休闲放松。”2月11日，自驾回家的童女士对新京报贝壳财经记者称赞道。
被称赞的是沪渝高速荆州东服务区，主体建筑融合了楚韵风情及中国传统建筑风格。作为湖北人的童女士感慨，来这里有种“进入历史”的沉浸感。
与沿途经过的其他服务区相比，这里更像是一座小型商业综合体，吃喝娱乐购一应俱全。“逛了一圈发现，有公安锅盔、财鱼面、小胡鸭等荆州特色小吃，德华楼等湖北本地美食，还有肯德基等连锁品牌。”
淋浴间、自助睡眠舱等贴心的便民设施让她印象深刻，“我们这次只是短暂停留没有体验，如果长途过夜这些设施确实方便。”
闲逛间隙，童女士的车已完成充电。服务区除了常规快充桩外，还有华为液冷超充桩，每个充电车位配有遮阳棚。工作人员介绍，荆州东服务区的充电桩是采用光伏板发电的，节假日充电高峰期还会投入移动充电机器人。服务区中央的数字大屏上，可实时显示加油、充电等排队情况，以及车流量等信息，一目了然。
荆州东服务区是全国首座综合能源补给站、华中地区最大商业规模服务区，湖北首座数字化服务区。“路上都没看到过有氢燃料汽车，没想到这里还能为氢燃料汽车加氢。”
她开油车的同伴还在服务区体验了“ETC加油系统”。加油时，ETC车牌自动识别，司机不需要下车，几秒钟就能实现交费结算。
★宁芜高速安徽千军服务区，2月11日9时许
高峰期发放号牌引导充电排队
2月11日，自驾返乡的涂女士在宁芜高速安徽千军服务区短暂休整。服务区的对面，山峦和云雾景致映入眼帘，因此千军服务区设置了观景台，方便旅客远眺望景。
服务区规模不大，但干净整洁，服务区的电子屏上正滚动播放非遗技艺“芜湖铁画”，宣传传统文化。商业区设有特产专柜，销售安徽地方特产和文创产品。
涂女士注意到，“餐饮选择比较丰富，有芜湖酱菜等安徽伴手礼和农产品，还有快餐及得意楼等杭州味道美食，美食广场提供馄饨等各类简餐档口，价格适中。”
充电设施有国家电网快充桩和理想汽车超充站，只是充电桩数量相对较少。工作人员告诉涂女士，遇到节假日车流高峰时段，工作人员会发放纸质号码牌，引导车主有序排队充电。
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